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 Fähren
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Es
gibt ein vollständiges Verzeichnis aller Binnenfähren in Deutschland
einschließlich der Adressen und Telefonnummern der Fährbetriebe.
Die "DSM-Fährdatei" wurde von der "Arbeitsgemeinschaft
Binnenfähren in Deutschland" erarbeitet, einem Arbeitskreis
am Deutschen Schiffahrtsmuseum. Ein Ausdruck der DSM-Fährdatei ist
zum Preis von 26 Euro zu beziehen über den Verlag der Zeitschrift
"Fährmann". Auch Verzeichnisse niederländischer Fähren
und andere Materialien zum Thema sind dort erhältlich:
faehrmann@binnenfaehren.de
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Suche greift auf die Datenbank von binnenschiffe.de zu, alle Fähren sind
also auch dort mit der Suche zu finden. Einträge von Rheinfähren sind ausserdem
unter rheinfaehren.de verfügbar. Prüfen Sie bitte erst mit unserer Suche oben,
ob Ihre Fähre bereits aufgeführt wird. In dem Fall können Sie ein Passwort
anfordern, um Änderungen vorzunehmen. Untenstehende Links bringen Sie zum
Eingabe- bzw. Änderungsformular. Bitte wählen Sie in dem Formular
dann als Rubrik unbedingt "Personenschifffahrt Fähren Fährwesen".
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Fähren & Naturschutz versus geplante
Rheinbrücke
Zwischen
Mainz und Koblenz sind insgesamt 6 Standorte von Autofähren,
mit denen der Rhein überquert werden kann. Mindestens drei
davon würden ihre wirtschaftliche Existenzgrundlage durch den
Bau der Regionalbrücke bei Bingen verlieren. Mittlerweile hat
sich ein Verein zur Unterstützung und Förderung der Rheinfähren
gegründet, der eine (kostengünstigere !) staatliche Förderung
der Rheinfähren, einen 24-Stunden-Betrieb und einen Anschluß
an die Nahverkehrssysteme propagiert. Ausführliche Informationen:
Naturschutzzentrum Rheinauen
"Fähriges"
Rechenspiel
Auf einem Fluß, der mit 9 km/h
in Richtung Osten fließt befindet sich eine Fähre, die
diesen mit 15 km/h in Richtung Norden überquert.
Wie groß
ist die Geschwindigkeit der Fähre aus Sicht eines Schlauchbootfahrers,
der sich auf dem Fluß treiben läßt?
Asylrecht
auf Fähren
Sehr lange gab es das sogenannte
"Weistum", ein Dorf und Stadtrecht, das der Dorfgemeinschaft
von Rechtskundigen auf Anfrage "gewiesen" wurde. Da nach
bestand auf Fähren das Asylrecht: Wenn ein Verfolgter sich
auf die Fähre flüchten konnte, durfte er dort während
sechs Wochen und drei Tagen bleiben, ohne daß er festgenommen
werden durfte. Gelang es ihm nach dieser Frist, auch nur drei Schritte
an Land zu gehen, begann seine "Schonzeit" für weitere
sechs Wochen. Wurde der Fährmann von einem "Verfolgten"
um Hilfe gebeten, konnte er den "Gesetzlosen" übersetzen.
Erst nachdem dieser auf der anderen Seite in Sicherheit war kehrte
der Fährmann zurück, um die "Verfolger" aufzunehmen.
Gedacht war dieses Recht als Hilfe gegen willkürliche Gewaltherrschaft
und vorschnelle Hinrichtungen.
Infoschild auf
einem Fährschiff mit einer Überfahrtszeit von 7 Minuten:
Die an Bord geschlossenen
Ehen
gelten nur für die Dauer der Reise...
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Charon und Merkur
Charon, Merkur und versch.Tote
Charon, Menippos und Merkur
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(Lied)
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